Genesis

genesisЛюбой производитель со временем осознает необходимость создания уникального бренда топового класса. Например, у Хонды – это Акура, у Ниссан – Инфинити. Проторенной дорогой решил пойти и южнокорейский концерн Хендай, создав первоклассный седан Генезис.

Главная причина такого шага, закопана несколько глубже, чем простое выделение имиджевой подели. Все-таки у Хендай есть и Соната и i40.

Прежде всего, это желание отодвинуть в тень основное наименование, ассоциирующееся у большинства покупателей с доступным ширпотребом. Генезис доступен далеко не всем. На массовость его продаж рассчитывать не приходится.

 

Внешность Hyundai Genesis  очень привлекательная. Капот солидно приподнялся на штампованных ребрах. Решетка радиатора всем своим видом намекает на классовое родство с Мерседесом, общепризнанным игроком «Премиум». Биксеноновые  фары, заключенные в линзы, деловито утягиваются вдоль борта. В некрупном бампере все по стандарту – воздухозаборная ниша и ромбовидные противотуманки. В профиль, Генезис дышит классическими очертаниями. Вытянутый нос плавно трансформируется в обтекаемую крышу правильной формы, которая, в свою очередь, эволюционирует в кормовую часть. Боковая линия лишена ребристых поверхностей. Она полностью сглажена. Дверные проемы среднеразмерные, одинаковой величины с удобным посадочным расстоянием. Арки на вид небольшие, однако, подойдя поближе, убеждаемся, что 18-дюймовые колеса встают в них с запасом.

 Задняя часть примечательна, разве что, многополосными диодными фонарями, да разделенными по краям прямоугольными выхлопными трубами. В остальном – классика жанра. Hyundai Genesis почти пять метров в длину, два в ширину и полтора в высоту. Колесная база вытягивается почти на три метра, при 15-сантиметровой высоте дорожного зазора.

 

 Очутившись внутри авто, сразу понимаешь его классовую принадлежность. Интерьер выполнен по высшему разряду с использованием исключительно качественных материалов. Компоновка салона современна, отвечающая все необходимым запросам времени. Черная панель приборов с ярко-белыми циферблатами и достаточно крупным жидкокристаллическим дисплеем, выглядит превосходно. На консоли разместился экран многофункциональной мультимедийной системы. Визуально, он чуть завален в сторону дороги, однако на образовавшемся выступе отлично смотрятся сенсоры управления. Чуть ниже неплохо вписался блок климатического контроля. Межпассажирский тоннель отделан металлической вставкой. На нем расположился селектор выбора скоростей и орган управления бортовыми системами, выполненный в виде вращающейся хромированной шайбы. Руль стандартного размера с целой россыпью электронных кнопок и всеми записывающимися в памяти настройками. Сидения отделаны перфорированной кожей, с системой вентиляции. Садится в них чрезвычайно удобно.

Места много в обеих частях автомобиля. Все же огромное внимание уделено именно посадочному комфорту пассажиров. Что, в общем-то, и является главным приоритетом седанов премиум - класса. Хендай Генезис имеет систему заднего привода.

 

 Подвеска полностью независимая пневматика, пружинного типа с поперечным стабилизатором. В зависимости от условий езды водитель может легко поменять жесткость амортизаторных стоек и высоту дорожного просвета.

 Устанавливаемый в Генезис двигатель шестицилиндровый, с V-образным строением. Он работает на высокоочищенном бензине, имеет объем 3,8 рабочих литров и способен выдавать 290 лошадей мощности. Контрольную скоростную отметку такой агрегат позволяет набирать менее чем за 7 секунд, при возможности максимально разогнаться до 240 км/ч. В пару к агрегату встраивается автоматическая трансмиссия «Austin» в 8 ступеней переключения.

 

Подводя итоги, отмечаем успешность созданного седана. Всё необходимое для вхождения в сегмент Хендай Генезис есть. Это и яркая внешность, не лишенная, впрочем, классической составляющей, и первоклассный просторный салон с отличной компьютеризацией и интеллектуально понятным управлением, и неплохой мотор, в паре с современной коробкой, обеспечивающий превосходную динамику. Сразу покорить премиум – класс, разумеется, не получится, но то, что большой тройке брошен серьезный вызов – это факт. А, значит, почивать на лаврах никому не приходится.

Название Оригинальный номер Примечание
Элемент масляного фильтра на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 263303C300 263303C300 Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856103M500BR 856103M500BR Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856103M500V2 856103M500V2 Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856103M600BR 856103M600BR Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856103M600V2 856103M600V2 Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856203M500BR 856203M500BR Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856203M500V2 856203M500V2 Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856203M600BR 856203M600BR Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856203M600V2 856203M600V2 Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856203M700BR 856203M700BR Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856203M700V2 856203M700V2 Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856203M800BR 856203M800BR Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 856203M800V2 856203M800V2 Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 858303M000TX 858303M000TX Узнать цену
Элемент обшивки на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 858303M000V2 858303M000V2 Узнать цену
Эмблема на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 863003M000 863003M000 Узнать цену
Эмблема на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 863103M100 863103M100 Узнать цену
Эмблема на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 863103M400 863103M400 Узнать цену
Эмблема на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 863113M200 863113M200 Узнать цену
Эмблема на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 961111C000 961111C000 Узнать цену
Этикетка передней панели салона на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 8453529000 8453529000 Узнать цену
Якорь стартера на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 361503C100 361503C100 Узнать цену
Якорь стартера на Hyundai Genesis (Хендай Генезис) - 361503F010 361503F010 Узнать цену
  • 2015-06-10 10:25:32
    Новый кроссовер Hyundai ix25
    Городские компактные кроссоверы всё больше завоевывают популярность у автолюбителей, концерн Hyundai конечно же, не остался в стороне от модных веяний, и представил на суд водителей на автошоу, которое...
  • 2014-10-28 06:50:23
    Плюсы нового Ниссан Альмера
    Первое, что бросается в глаза при взгляде со стороны на автомобиль Ниссан альмера, - так это маленькие колёса. Они не очень хорошо гармонируют с размером кузова: его длина составляет...
  • 2014-09-12 10:05:49
    Новый Lexus NX 200t
    Осуществим тест-драйв кроссовера Лексус NX, версия серийная, модель совершенно новая. Стоит отметить, что Lexus схож визуально с RAV4. Действительно, компактная платформа озвученного кроссовера Тойота была выбрана...
  • 2014-08-21 11:43:44
    Hyundai отказывается от Genesis Coupe
    Корейская компания Hyundai, доказала свою жизнеспособность. По некоторым сведениям Hyundai в нынешнем виде одна из самых быстрорастущих компания в мире. Невероятный скачок популярности произошёл как раз в последние...
  • 2015-10-30 13:11:24
    Что такое сайлентблок и зачем его менять
    Что такое сайлентблок?   Сайлентблок (можно еще сказать - резинометаллический шарнир), некая пара втулок из металла, между которых присутствует резиновая вставка. Предназначаются сайлентблоки для того, что бы соединять компоненты подвески, и...
  • 2014-10-27 13:51:58
    Диагностика и ремонт генератора для Hyundai porter
    Генератор для Hyundai porter – главный источник электроэнергии автомобиля. Его назначение — обеспечение постоянной подачи тока к потребителям. Техническое состояние автомобиля hyundai porter во многом определяется...
  • 2014-09-09 14:37:58
    Катушка зажигания
    Пользу катушки зажигания в автомобиле сложно переоценить. Данное устройство выполняет основную функцию в системе зажигания. Конструктивно элемент представляет собой небольшой трансформатор с двумя обмотками. Задача катушки – генерация высокого...
  • 2014-08-21 11:43:11
    Как устранить вибрации в карданном механизме
    Карданный механизм является одним из основных компонентов заднеприводного автомобиля, составляющих трансмиссию машины. Именно благодаря ему передается момент кручения между валами, которые находятся в центре карданного узла под переменным углом...