Cadenza

KIA-CADENZAАвтомобиль Kia Cadenza, прежде всего интересен тем, что, являясь автомобилем бизнес-класса, отличается своей сравнительно демократичной ценой.


Впервые седан премиум класса Kia Cadenza появился еще в 2009 г. На южнокорейском рынке автомобиль известен под маркой K7. С самого начала своего выхода в серию Kia Cadenza вызвал у потенциальных покупателей очень большой интерес. Ведь Kia Cadenza был заявлен как автомобиль бизнес-класса. При этом его стоимость намного ниже, чем у других представителей этого класса.


Совсем недавно был проведен рестайлинг Kia Cadenza. Один только его внешний вид говорит о его принадлежности к премиум классу, а в силуэте легко угадываются «спортивные гены». Внешняя массивность силуэта обновленного Kia Cadenza отлично сочетается с его стремительным профилем. Тем более что колесная база автомобиля составляет 2845 мм. Особенно стремительность подчеркивается при виде спереди: классический хищный прищур фар и решетка радиатора, по своей форме очень напоминающая Jaguar или Bentley.


Сзади автомобиль не так оригинален и скорее напоминает корму обычного современного серийного автомобиля. Те же тенденции к плавному перетеканию кузова в бампер, плавные контуры задней оптики и крышка багажника, перетекающая в заднее стекло с намеком то ли на хэтчбек, то ли на кроссовер. Вместе с тем южнокорейские разработчики добились очень неплохих аэродинамических показателей кузова. Так коэффициент лобового сопротивления (Сх) Kia Cadenza равен 0,29. По своим параметрам обновленный Kia Cadenza встает на одну ступень с «венцом» творения инженеров KIA Motors – Kia Quoris. Тем более что имеется версия с панорамной остекленной крышей. Правда, в качестве дополнительной опции.


Традиционно, интерьер салона многих автомобилей от Kia был далеко не самой сильной стороной и отличался своим «спартанским» видом. На сей раз разработчики Kia Cadenza постарались на славу. Даже в базовой комплектации автомобиль оснащен большим пакетом опций. Например, две зоны климат-контроля и система обогрева передних и задних сидений доступны уже в базовой комплектации. Что касается отделки салона, то она выполнена в светлых тонах. Конечно, такой салон смотрится шикарно, но при этом требует более бережного ухода. Что касается комфорта для водителя, то его кресло обладает памятью на водительские настройки, что позволяет устанавливать свои индивидуальные параметры. Эргономичная приборная панель представляет из себя оригинальные круглые «колодцы» комбинации приборов, что исключает блики и облегчает считывание их показаний. Передняя консоль также имеет оригинальную форму, однако рукоятки климат-контроля на внешний вид как-то нелогично мелковаты.


Помимо внешнего оформления, разработчики Kia Cadenza со всей серьезностью отнеслись к безопасности, добавив различные электронные системы, модернизировав подушки безопасности и добавив кузову большую жесткость. Также обновленный Kia Cadenza получил большое количество вспомогательных систем, например, таких как систему контроля «мертвых зон» зеркал, а также оснащен видеокамерой заднего вида. Что касается силовых агрегатов, то всего доступны три варианта бензиновых двигателей. Первый – это 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с., второй – шестицилиндровый, мощностью 270 л.с. c объемом 3 литра. Самая дорогая комплектация оснащается шестицилиндровым 3,3-литровым силовым агрегатом, развивающим мощность в 294 л.с. Все варианты двигателей передают крутящий момент на шестиступенчатую автоматическую коробку передач.


В данный момент выпускается только переднеприводная версия Kia Cadenza, однако разработчики обещают скорый выход на рынок и полноприводной версии. Что касается динамических характеристик, то автомобиль, массой 1,5 тонны уверенно разгоняется даже с самым маломощным силовым агрегатом из предложенной линейки. Что касается стоимости модели, то в продажу на отечественный рынок Kia Cadenza пока не поступила. Сейчас с полной уверенностью можно сказать одно: ее стоимость будет гораздо ниже автомобилей аналогичного класса японских и европейских автопроизводителей.

  • 2015-06-10 10:25:32
    Новый кроссовер Hyundai ix25
    Городские компактные кроссоверы всё больше завоевывают популярность у автолюбителей, концерн Hyundai конечно же, не остался в стороне от модных веяний, и представил на суд водителей на автошоу, которое...
  • 2014-10-28 06:50:23
    Плюсы нового Ниссан Альмера
    Первое, что бросается в глаза при взгляде со стороны на автомобиль Ниссан альмера, - так это маленькие колёса. Они не очень хорошо гармонируют с размером кузова: его длина составляет...
  • 2014-09-12 10:05:49
    Новый Lexus NX 200t
    Осуществим тест-драйв кроссовера Лексус NX, версия серийная, модель совершенно новая. Стоит отметить, что Lexus схож визуально с RAV4. Действительно, компактная платформа озвученного кроссовера Тойота была выбрана...
  • 2014-08-21 11:43:44
    Hyundai отказывается от Genesis Coupe
    Корейская компания Hyundai, доказала свою жизнеспособность. По некоторым сведениям Hyundai в нынешнем виде одна из самых быстрорастущих компания в мире. Невероятный скачок популярности произошёл как раз в последние...
  • 2015-10-30 13:11:24
    Что такое сайлентблок и зачем его менять
    Что такое сайлентблок?   Сайлентблок (можно еще сказать - резинометаллический шарнир), некая пара втулок из металла, между которых присутствует резиновая вставка. Предназначаются сайлентблоки для того, что бы соединять компоненты подвески, и...
  • 2014-10-27 13:51:58
    Диагностика и ремонт генератора для Hyundai porter
    Генератор для Hyundai porter – главный источник электроэнергии автомобиля. Его назначение — обеспечение постоянной подачи тока к потребителям. Техническое состояние автомобиля hyundai porter во многом определяется...
  • 2014-09-09 14:37:58
    Катушка зажигания
    Пользу катушки зажигания в автомобиле сложно переоценить. Данное устройство выполняет основную функцию в системе зажигания. Конструктивно элемент представляет собой небольшой трансформатор с двумя обмотками. Задача катушки – генерация высокого...
  • 2014-08-21 11:43:11
    Как устранить вибрации в карданном механизме
    Карданный механизм является одним из основных компонентов заднеприводного автомобиля, составляющих трансмиссию машины. Именно благодаря ему передается момент кручения между валами, которые находятся в центре карданного узла под переменным углом...