KONI

Амортизаторы KONI (Кони)Амортизаторы Koni – качество на дорогах.

Голландская фирма по производству амортизаторов Koni берет свое начало в далеком 1945 году, хотя еще раньше, в 1932, братья де Конинг стали производить фрикционные амортизаторы и уже тогда они были регулируемыми, что позволяло владельцу автомобиля скорректировать работу амортизатора под стиль своей езды. Сейчас амортизаторы этой фирмы – достаточно распространены, и хоть они не устанавливаются на автомобили, что выпускаются серийно, они нашли своих поклонников в России. Как и в послевоенное время, так и сейчас, амортизаторы – это единственное направление фирмы.
 

Что такое амортизатор и за что он отвечает в авто?
Амортизаторы в автомобиле созданы для того, чтобы водитель и пассажир ощущали комфорт во время езды, для того, чтобы подвеска автомобиля служила дольше на неровностях дорог, для того, чтобы уменьшить динамические нагрузки во время движения. Этот агрегат создан для защиты. А защита, как известно, должна быть на отлично.

Качественные амортизаторы будут служить Вам не одну тысячу километров и оберегать ходовую часть Вашего авто от серьезных поломок. Это раньше на автомобили устанавливали тяжелые рессоры, которые так же способствовали плавному движению машины по дорогам, но сегодня, с развитием автопрома, с увеличением скоростей устанавливать подобные агрегаты стало невыгодно и немодно. И на замену рессорам закономерно пришли амортизаторы, стойки, как их часто называют.

Фирма Koni производит всего три вида стоек – классические в черном цвете, спортивные в желтом и специальные в красном, все эти амортизаторы ориентированы на разных водителей. Если тип вашей езды не отличается резкостью и агрессией – спокойно можно установить на машину амортизаторы Koni Classic, для спортивных авто предпочтительнее использовать амортизаторы серии Sport, они белее жесткие и прочные, что очень важно при быстрой езде, когда необходима четкость исполнения маневра. Koni Special – так же подойдут и для обычной езды, отличие от классических у них в возможности регулировки, что помогает подстроиться под индивидуальный стиль вождения. Еще очень часто такие стойки предпочитают любители бездорожья, оно и понятно, Koni Special рассчитаны и на суровые местности.

Четкой конструктивной схемы по производству какого-либо одного вида амортизаторов у Koni нет, фирма производит эти агрегаты согласно заданным условиям эксплуатации автомобиля и концепта ее подвески.

Хотя в скором времени у покупателей и почитателей этой марки будет возможность оценить новые амортизаторы Koni FSD в золотом цвете.  Аббревиатура FSD говорит о том, что амортизатор будет демпферный. На самом деле ничего нового фирма не произвела, но это на первый взгляд. Такой амортизатор сможет самостоятельно распознавать дорогу и в зависимости от того, плохая она или хорошая, быть мягким на дорожном покрытии с ямами или жестким на ровной дороге.

Плюсы от установки амортизаторов нового поколения неоспоримы: машина чувствует себя на трассе гораздо увереннее, увеличилась плавность хода, сцепление колеса с неровной дорогой стало лучше. Трясет меньше и риск вылета на обочину минимальный. А по словам испытателей данного чуда, тормозной путь на неровном дорожном полотне значительно уменьшится.

Про амортизаторы фирмы Koni часто можно услышать, что это дорогой продукт, да, так и есть, но умирают такие стойки только вместе с автомобилем.  И неудивительно, ведь девиз фирмы Koni - сделать лучше чем то, что стоит на машине изначально. И уж если вы решили, что качество – это дорогое удовольствие, тогда выбор очевиден, только настоящие амортизаторы фирмы Koni приобретённые в интернет магазине автозапчасти HMC.

  • 2015-06-10 10:25:32
    Новый кроссовер Hyundai ix25
    Городские компактные кроссоверы всё больше завоевывают популярность у автолюбителей, концерн Hyundai конечно же, не остался в стороне от модных веяний, и представил на суд водителей на автошоу, которое...
  • 2014-10-28 06:50:23
    Плюсы нового Ниссан Альмера
    Первое, что бросается в глаза при взгляде со стороны на автомобиль Ниссан альмера, - так это маленькие колёса. Они не очень хорошо гармонируют с размером кузова: его длина составляет...
  • 2014-09-12 10:05:49
    Новый Lexus NX 200t
    Осуществим тест-драйв кроссовера Лексус NX, версия серийная, модель совершенно новая. Стоит отметить, что Lexus схож визуально с RAV4. Действительно, компактная платформа озвученного кроссовера Тойота была выбрана...
  • 2014-08-21 11:43:44
    Hyundai отказывается от Genesis Coupe
    Корейская компания Hyundai, доказала свою жизнеспособность. По некоторым сведениям Hyundai в нынешнем виде одна из самых быстрорастущих компания в мире. Невероятный скачок популярности произошёл как раз в последние...
  • 2015-10-30 13:11:24
    Что такое сайлентблок и зачем его менять
    Что такое сайлентблок?   Сайлентблок (можно еще сказать - резинометаллический шарнир), некая пара втулок из металла, между которых присутствует резиновая вставка. Предназначаются сайлентблоки для того, что бы соединять компоненты подвески, и...
  • 2014-10-27 13:51:58
    Диагностика и ремонт генератора для Hyundai porter
    Генератор для Hyundai porter – главный источник электроэнергии автомобиля. Его назначение — обеспечение постоянной подачи тока к потребителям. Техническое состояние автомобиля hyundai porter во многом определяется...
  • 2014-09-09 14:37:58
    Катушка зажигания
    Пользу катушки зажигания в автомобиле сложно переоценить. Данное устройство выполняет основную функцию в системе зажигания. Конструктивно элемент представляет собой небольшой трансформатор с двумя обмотками. Задача катушки – генерация высокого...
  • 2014-08-21 11:43:11
    Как устранить вибрации в карданном механизме
    Карданный механизм является одним из основных компонентов заднеприводного автомобиля, составляющих трансмиссию машины. Именно благодаря ему передается момент кручения между валами, которые находятся в центре карданного узла под переменным углом...